Hmmm....
Seit wann haben die Panzer einen Fahrtenschreiber?
Anrecht auf Pause hat man schon. Kann man ja beim Ausladen an der LZB verbringen....
Innerhalb Deutschlands müssen auch Fahrer von Fahrzeugen, die der gewerblichen Güterbeförderung
dienen und deren zulässiges Gesamtgewicht einschließlich Anhänger mehr als 2,8 t
und nicht mehr als 3,5 t beträgt, Aufzeichnungen über die Lenkzeiten, alle sonstigen Arbeitszeiten,
die Lenkzeitunterbrechungen und die Ruhezeiten führen. Ist ein digitales oder analoges
Kontrollgerät im Fahrzeug eingebaut, so muss dieses auch verwendet werden.
Pause in der LZB 
Nö,ist Ausladen aber keine Pause.
ich kann den Scheiß nicht mehr hören. Lenkzeitverordnung, Arbeitszeitschutzgesetz etc. In unserer Branche kann man nur Geld verdienen, wenn ordentlich Stunden gearbeitet werden. Wie soll das demnächst noch funktionieren? Panzer nach 4 Stunden abstellen, Pause eintragen und nach 8 Stunden wieder zur Niederlassung zurück. Prima :kotz:
http://www.kba.de/Stabsstelle/…06_Sozialvorschriften.pdf
Ist also kein muss mehr.
Artikel 13
(1) Sofern die Verwirklichung der in Artikel 1 genannten
Ziele nicht beeinträchtigt wird, kann jeder Mitgliedstaat für
sein Hoheitsgebiet oder mit Zustimmung der betreffenden
Mitgliedstaaten für das Hoheitsgebiet eines anderen Mitgliedstaats
Abweichungen von den Artikeln 5 bis 9 zulassen und
solche Abweichungen für die Beförderung mit folgenden
Fahrzeugen an individuelle Bedingungen knüpfen:
m) Spezialfahrzeuge für Geld- und/oder Werttransporte;
Dies ist eine kann Bestimmung die noch nicht umgesetzt wurde.Oder mir noch nicht bekannt ist.
Julian 29
Quadrat mit Strich bedeutet:Andere Arbeiten als Fahren,Be-Entladen,zählt nicht als Fahrzeit.
Wird aber auf die gesamt Stunden angerechnet.
In der Praxis hat jeder eine andere Meinung dazu. :wink:
@
Bei unseren Panzern gaaaanz einfach: Scheibe.
..
Faultier
Panzer über 3,5 T Fahrtenschreiber Pflicht.Geschwindigkeit höchstens 80 km/H
Panzer unter 3,5 T Lenkzeitverordnung Geschwindigkeit egal,aber hohe Kosten für Fahrtenschreiber.
Wird dann gespart. :cry:
Also Striche auf Lenkzeitvordrucke malen. :cry:
Laut Auskunft BAG verfährt diese danach.
Bei der Polizei weis ich es nicht.
Cupper
Wo nach verfährt der BAG ?
Und hast du dich persönlich beim BAG erkundigt,oder hast du es nur(!)gehört
@
Nö Money!
T4 mit voller Power, also ohne Geschwindigkeitsbegrenzung!
Ford & Benz natürlich auch....
Aber alle mit Fahrtenschreiber, und das seit Jahren...
Und bei zwei Mann auf dem Bock doch auch kein Thema:
Kollege 1 fährt die ersten vier Stunden (+30 min Überhang), Kollege 2 die folgenden....
Dann wieder Kollege 1 dran..... und anschließend Nr.2...
Ergibt eine mögliche Einsatzzeit von 16-18 Std, ohne am Thema Lenkzeit überhaupt zu kratzen, denn erst nach neun Stunden Gesamtfahrtzeit pro Nase ist die Zwangspause für das gesamte Team fällig...
Bei Einzelfahrer nach max 4.5 Std. 45 min Pause... aber ebend auch insgesamt 9 Std. möglich
Wie gesagt... Lenkzeit war die Frage, nicht Arbeitszeit....
Zitat.. Wie gesagt... Lenkzeit war die Frage, nicht Arbeitszeit....
OK ????
@
Gut dann anders...
Die neue Lenkzeitverordnung ( 4h+30) lässt bei renomierten Firmen, wo zwei Profis auf dem Panzer sitzen, keine Unruhe aufkommen....!!
Das Thema "wer hat was angenommen/entsorgt", ist bei diesen Firmen auch gelöst... personenbezogene Skanner zB...
Mindestens zwei Waffenträger... und 2x GuW Lohn...
Für jeden MA seine Scheibe... also 2 oder 3 pro Panzer/Tag...
Unruhe bringt diese Verordnung doch nur bei den (wenigen) anderen Firmen..... :todlachen:
und denen, die auf die Sparschweine setzen...
Schlimm wird es auch für die Truppen, die die Besatzung in unterbezahlten Fahrer und "Läufer" splitten...
Ist aber nicht mein Thema, hier bei Problemen der Billigfraktion mitzuheulen! :aetsch:
@
Dann ist ja sicher das Thema Lenkzeit... und nur darum geht es in diesem Fred.., auch für dich kein Problem! 
Bei uns gibt es auch personenbezogene Scanner, allerdings nur einen und der wird morgens programmiert und dann steht den ganzen Tag drin wer Fahrer und wer Läufer war.
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