Die Begleitfahrzeuge wurden - zumindest in B - von der BBk angeschafft und der Pol. für die Begleitung der Transporte zur Verfügung gestellt und tragen deshalb meist auch ganz normale "zivile" Kennzeichen, weil Halter der Fahrzeuge die BBk ist. Zusätzlich begleitet Sicherheitspersonal der BBk, meist allerdings im GWT-Fz. selbst. In den Begleitfahrzeugen finden sich also Pol.-Beamte mit entsprechendem Equipment für den Ernstfall, was auch jeder schonmal gesehen hat, wenn ein solches GWT-Fz. auf einem Rasthof zum Tanken oder zum Zwecke der Pinkelpause anhält und dann von MP5-bewehrten Beamten weiträumig abgeriegelt wird.
Bei HG-Transport findet wohl keine Begleitung oder nur Begleitung durch Sicherheitskräfte der BBk statt.
Zum Anhalten bei Unfällen im Straßenverkehr:
Der GWTer selbst darf unter keinen Umständen anhalten! Knallt es, fährt der GWTer weiter, lediglich ein Eskortenfahrzeug mit Pol.-Beamten hält an, um den Unfall aufzunehmen, und, wenn Anlass zur Sorge besteht, um den gegnerischen Unfallfahrer mit vorgehaltener MP5 aus dem Auto zu holen, weil könnte ja ein versuchter Hinterhalt sein.
Zur Begleitung durch Sonderwagen oder Zivilkräfte: kein Kommentar, da eben nicht öffentlich bekannt...
:respekt: :respekt:
Ich vermute mal ein Insider.Solides Wissen :wink:
Zitat von Jermaine
....Zum Anhalten bei Unfällen im Straßenverkehr:
Der GWTer selbst darf unter keinen Umständen anhalten! Knallt es, fährt der GWTer weiter, lediglich ein Eskortenfahrzeug mit Pol.-Beamten hält an, um den Unfall aufzunehmen, und, wenn Anlass zur Sorge besteht, um den gegnerischen Unfallfahrer mit vorgehaltener MP5 aus dem Auto zu holen, weil könnte ja ein versuchter Hinterhalt sein.
Zur Begleitung durch Sonderwagen oder Zivilkräfte: kein Kommentar, da eben nicht öffentlich bekannt...
..Gleiche Rechte wie bestimmte SP im "Panzer"...
Wenn dort was weggerammt wird, gibt es auch keinen Stopp :wink:
Übrigens:
Mit Videos und Fotos von den GWTern der BBk immer schön vorsichtig sein. Es ist durchaus schon vorgekommen, dass der Fotograf oder Filmer, der diese Fahrzeuge auf Raststätten beim Tanken filmen oder fotografieren wollte, von "netten" Pol.-Beamten aufgefordert wurde, den Film aus der Kamera zu entfernen bzw. bei Digicams das Bild zu löschen bzw. Film oder Digicam der Pol. zum Zwecke der Sicherstellung zur Gefahrenabwehr auszuhändigen.
Bei Weigerung wohl auch schonmal etwas nachdrücklich (d. h. mit unmittelbarem Zwang).
Und bevor jemand fragt:
Rechtsgrundlage sind die Polizeigesetze mit den darin enthaltenen Gefahrenabwehrvorschriften, in Bln. zum Beispiel § 38 Nr. 1 ASOG (zur Sicherstellung zum Zwecke der Gefahrenabwehr), in der Realität meist gefolgt von § 29 ASOG (Platzverweis)... Und diese Maßnahmen können notfalls mit Zwang gem. UZwG durchgesetzt werden.
Übrigens noch zur "roten Lampe" auf den großen GWTern:
Wie von Money richtig vermutet zur Signalisierung der Alarmauslösung... Das Alarmsignal (rote Lampe und Sirene) wird aber auch ganz gerne mal bei Konvoifahrt durch manuelle Auslösung benutzt, um die Straße frei zu bekommen, denn die Sirene der Berliner ist echt genial und wohl besser als jedes Lalülala der Pol. - zumindest mein Eindruck.
In diesem Sinne...
Sirene habe ich auch gerne und oft genutzt um die Straße frei zu bekommen 
Heute leider nicht mehr machbar,aus technischen Gründen :cry:
Ach mann... Allet wat gut ist wird abgeschafft... 
In diesem Sinne...
Mann,und wat hat dat Spaß jemacht :lol: :lol:
kann mir gut vorstellen das es spass gemacht so mit blaulicht durch die gegend 
Blaulicht 
No nur für Behörden
Sirene :wink: Ja dat hat jefunzt :lol: :lol: 
also bei meiner ehemaligen firma hatten wir blaulicht aber das haben viele kollegen ausgenutzt und eines tages wurde es nicht mehr erlaubt bzw verboten
Zitat von Faultier@
:todlachen:
genau so war es... was da an Sackkarren verschlissen wurde...
Was für Sackkarren. Wir hatten nur die auf 2 Beinen. Sei froh das dus nicht machen mußtest.
Warum
Stehst du etwa nicht imStundenlohn
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